A presidenta Dilma Rousseff esteve na cidade goiana de Anápolis para fazer a inauguração.

O trecho da Ferrovia Norte e Sul, inaugurado nesta quinta?feira pela presidenta Dilma Rousseff, recebeu R$ 4,2 bilhões do Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC. São quase 860 quilômetros de trilhos que ligam Palmas, no Tocantins, a Anápolis, em Goiás. As obras foram executadas pela Valec, estatal vinculada ao Ministério dos Transportes. Quando estiver totalmente concluída, a Ferrovia Norte e Sul vai ter mais de 4 mil quilômetros de trilhos e vai ligar o Porto de Belém, no Pará, ao porto do Rio Grande, no Rio Grande do Sul. Durante a cerimônia de inauguração da obra, a presidenta Dilma Rousseff explicou como a Ferrovia Norte e Sul vai integrar o país: “Ela transforma Goiás num polo logístico porque ela será crucial para articular todos os sistemas de transporte do Brasil, tanto àqueles que se dirijam ao Sul, que são mais tradicionais, quanto àqueles que se destinarão ao Norte, e que são o futuro desse país, se a gente olhar a importância das hidrovias do nosso país”. O diretor superintendente do Porto Seco do Centro-Oeste, Edson Tavares, destacou as vantagens do transporte ferroviário: “A ferrovia é o método mais seguro que tem, ela é muito mais ágil porque o trem roda 24 horas, e isso vai significar custo menor para o produtor, para o industrial”.  A Ferrovia Norte e Sul já contava, desde 2010, com quase 720 quilômetros de trilhos concluídos entre Palmas e Açailândia, no Maranhão. O próximo passo é finalizar o trecho que vai da cidade goiana Ouro Verde, próximo a Anápolis, até Estrela do Oeste, em São Paulo. São mais de 680 quilômetros de extensão; 60% das obras já foram executadas. 

Créditos da Imagem: Wildes Barbosa/O Popular

Fonte da Notícia: A voz do Brasil/EBC Servicos